Palace Bridge i Berlin förbinder de två bankerna av floden Spree och ligger i hjärtat av turiststaden - den berömda Unter den Linden. Denna bro är utan tvekan en av de mest kända monument, och dessutom är det ganska ofta på vykort och affischer som representerar Berlin i världen. Bron byggdes av sten under dess konstruktion - 1821-1824, och projektet har skapat den berömde arkitekten Karl Friedrich Schinkel. Ursprungligen denna plats var en träbro, som kallas hunden.

Byggandet av bron i den 15: e århundradet, kopplad endast på behovet av att genomföra de Spree byggmaterial, varav den första byggdes Berlin City Palace. Och han fick titeln Canine senare, när det är för honom gick jakt med hans hund förpackningar av aristokratin. Denna bro väljs för ikraftträd Berlin och Napoleon år 1806.

Den första stenen i byggandet av den nya bron var i början av allt ett stort område till City Palace, men samtidigt, just på grund av detta, och själva bron blev palatset. Den tragiska historien i samband med den första öppningen av bron, som i samband med bröllopet mellan kronprins av Preussen öppnat ännu oavslutade. I den resulterande stampeden av ca två dussin människor dog, även om, för historisk information, detta inte rapporteras till allmänheten.

År 1857 installerade vi på bron 8 skulpturer, vilket markerade seger frihetskriget, men Schinkel, som kom på arkitektoniska kursen, inte lever upp till dessa dagar. Under 20-talet befästa bron och flodbädden breddas. Under andra världskriget Shlossbryuke, överraskande, inte blev skadad, och 1943 tyskarna tog skulpturen, ta bort dem från piedestalen, för att undvika skador.

Efter kriget, bron var på territoriet i DDR. I början av 50-talet av bron repareras, och efter avslutat arbete, beslutades det att byta namn på bron. Nu bron dem. Marx och Engels väntade i en uppdaterad form av den tyska återföreningen, men i 1983 framgången för förhandlingar kulminerade i returen av skulpturerna i Tyskland, som restaurerade och installeras på bryggan. År 1989 Palace Bridge fått nya lampor.

Den sista rekonstruktion genomfördes år 1995 i Förenade Tyskland och nu bron är av intresse som ett monument av arkitektur, men ändå utför han och deras direkta ansvar.