Kommunala bro i staden Krasnoyarsk - en bil-gångbro över floden Jenisej, vilket är en av de mest kända byggnaderna från sovjettiden.

Beslutet om byggandet av bron gjordes i januari 1940, styrelsen för Regionförbundet Krasnoyarsk. Men på grund av kriget, började brobygget endast 1956, var den storslagna projekt av bron i anpassningen av gatan Weinbaum designats av Leningrad arkitekterna PA Egorov och KK Ivashov. Driften av byggnaden överlämnades 1961, men allmänheten för förflyttning av bron började bara en månad efter att han hade klarat alla nödvändiga tester. På den tiden var det en rekordtiden konstruktion, och byggare själva, som var engagerade i uppförandet av bron, tilldelades Leninpriset. Med hjälp av en ny teknik för byggandet av Sovjetunionen och stängningen av bron bågar utan försäkring till stöd kommer att kraftigt minska mängden medel för byggande, samt att göra processen kortare erektion.

Stöden för bron gjordes 1956-1957. på kassuner utan särskilda vymorozki gruvor. Konstruktionen är gjord av prefabricerade betongelement och består av två broar, en längd av 940 m och 410 m. Dessa broar är åtskilda av en damm över hela ön semester. Den totala höjden av bron - 26 m, bredd - 23, 4 m, är längden på bron med tillvägagångssättet och dammen 2300 m.

Kommunala Bron över floden Jenisej har blivit en riktig dekoration av staden Krasnoyarsk och är känd över hela världen som ett unikt exempel på den sena stalinistiska imperiet. Idag bron är begränsad till områden: på högra stranden av floden Jenisej - brohuvud, och på vänstra stranden - Teater. Nu bron hålls på en kommunal 6 körfält.

Bron erbjuder en hisnande utsikt över nästan hela staden. Särskilt vacker bro tittar på natten när det är upplyst av tusentals små lampor.