1913, nära staden Simbirsk (nu Ulyanovsk) startade en stor tid för att bygga en järnvägsbro över floden Volga. Om byggandet av anläggningar i två mil med planskilda korsningar kastades omkring fyra tusen av de bästa specialisterna i brobyggare och arbetare. Omständigheter tvinga börja bygga nästan från början 1914 - en brand som drabbade en tredje gård och skadade den första och den andra, brandskador, uppskattas av experter från två miljoner rubel, 1915 det fanns en jordskred Simbirsk bergen.

Invigning av den största bron i Europa hölls den 5 oktober 1916 och en trä minnesmärke ordinarie styrelse vid ingången portalen, först läsa att bron hette "Nicholas", men 1917 det döptes om till "Bridge to Freedom".

Med öppnandet av Kuibyshev reservoaren 1958, behövdes rekonstruktion av bron också byggt extra bil tur i två riktningar. År 1983, efter förlisningen av passagerarfartyget "Alexander Suvorov", är kaptenen förvirrad många spänner en del av bron måste repar igen och 2003-2008, var den förrevolutionära bron capitally rekonstrueras.

Och nu kejsarens bron ser mycket imponerande under dagen medan en pittoresk rum, med nattbelysning i mörker.