Rumbolovskaya berg - ett minnesmärke tillhör Green Belt of Glory, arbetare uppfört Frunze distriktet Leningrad på vägen av liv 1967 i Vsevolozhsk. Minnesmärket ligger vid lutningen av den höga Sandy Hill. 7 maj 1965. för att hedra 20-årsdagen av segern i Stora fosterländska kriget hölls om "den första stenen" av minnesmärke ensemble och planterades 20 björkar.

Monumentet ligger nära korsningen av två vägar: vid sjön Ladoga och Koltushskoe motorvägen. Monumentet - arkitekter VN Poluhin och PF Kozlov. Kompositions beslut av monumentet är ganska uttrycksfull och symbolisk: stora, blivande uppåt lagerblad och ek och ekollon. Lagerblad symboliserar ära, ek - symboliserar makt och ekollon uttrycker idén om en fortsättning av livet. Bredvid monumentet är en stele som visar lastbilar, gick han livsstilen i belägrade Leningrad, på stele knackade poesi Olga Bergholz.

Från Rumbolovskoy Mountain var den enda landvägen till sjön Ladoga används av försvarare av Leningrad. Vid det här laget, höll den 10 kilometer av vägen. Nära Rumbolovskoy berg Vsevolozhsk två vägar konvergerar vid Ladoga. I krigstid använder vi båda, men huvudvägen var från Rzhevka att Rumbolovskoy bergen. På vänster sida av vägen, nära skylten som markerar gränsen för Vsevolozhsk, en granit sten, inskriptionen på vilket visar att det i denna plats finns en väg i livet. Enligt memoarer veteraner, var den första minnesskylt installeras på initiativ av generallöjtnant FN Lagunova, tidigare chef för logistik i Leningrad Front.

Efter minnesstunden leden passerar internationella vintern maraton "Way of Life".

Inte långt från denna plats är ett minnesmärke tillägnad hjältemod soldater-internationalister i den afghanska kampanjen. Med detta krig har inte återvänt 92 invånare i Leningradområdet. Monumentet restes på initiativ av veteraner och medlemmar av offentliga sammanslutningar.

Rumbolovskaya Mountain har en rik historia. Det finns många historier om grottor och staden Vsevolozhsk, och inklusive, under Rumbolovskoy berget. År 1984 här fann man en av fragmenten av den underjordiska passagen. Under de långa och komplexa underjordiska arbeten röjdes skräp och upptäckte nya underjordiska rum, som görs utan bilagor i finkornig löss lerjord. Dessutom var det hittades: underground drenazhka, fragment av logg däck, likheten i galleriet, är helt översvämmas med lera. Syftet med dessa fängelsehålor och tidpunkten för deras skapande är inte installerade. Utgrävningar vid dessa platser har lagts ned för att det var farligt, eftersom det fanns sannolikheten för kollaps av bågen.

Älskare av alla typer av resor under jord hävdade att underjordiska gångar grävt upp hela berget Rumbolovskaya. Grottor går i olika riktningar och kanske det sedan urminnes tider. Enligt lokala legender, få drag är tillräckligt långt bort och är anslutna till Koltushskoe stenbrott, som ligger nästan 10 km från Vsevolozhsk. Hittills är det okänt hur många av dessa underjordiska gångar, och vart de leder.

Det hela började med en ovanlig konstruktion, kallad Red Castle, ruinerna som är belägna på sluttningarna av berget Rumbolovskoy. Ej fastställt, av vem och när byggdes Röda slottet. Men det är känt att i början av 19 v.on redan varit, och Vsevolozhsk fick det i ett mycket eftersatt tillstånd. I förrevolutionära tider var byggnaden omvandlas till hantverkare kår och Vsevolozhskys Huset byggdes på toppen av berget ovanför de gamla väggarna. Nytt hus brann ner 1926, men den mystiska väggarna i Red Castle stå stilla, trots att de upprepade gånger brann och byggdes.

Enligt legenden Red Castle byggdes av svenskarna. Genom Rumbolovskomu park är en väg "svensk broar", kallas så i minne av gatyah som lades här i 16-talet. Svenska befälhavare Pontus De la Gardie. Denna väg gick från Keksholm (numera Priozersk) på plats Ryabovo (idag Vsevolozhsk) genom Ruutunsky kyrkogård (numera Pine), och ytterligare kostnader för Nienschanz (udde vid sammanflödet av Neva och Okhta) och Noteburg (Nut). Djupt under jord, låst fanns stora källare, där du kan lagra stora cachar. Red Castle, och bostäder var också ett slags referenspunkt, där de kunde stanna för proviantera och resten av de svenska trupperna i Ingermanland vägen och sedan Muscovy.

För detta ändamål, mest troligt, och byggdes i en sanka och halvöken slott med två torn i fem nivåer, som vid behov kan vara en defensiv punkt. Att gå igenom träsken var banat gångbro, och ordnade en hemlig reträtt av systemet av underjordiska tunnlar.