Området Kappadokien var på Sidenvägen (handelsvägen från Europa till Mindre Asien), och upprepade gånger utsatts för rån och razzior, därmed till ökad säkerhet, lokalbefolkningen flyttade till den underjordiska staden, och de kristna som bodde bland klipporna, tog sin tillflykt till grottan kloster, kyrkor och kloster. Av detta skäl här, tillsammans med många värdshus.
Caravanserai hem eller husvagn - en stor offentlig byggnad, som ligger på viktiga handelsvägar i öst, i städerna och på vägarna i obefolkade områden, som serverar en fristad, och natten parkering för resenärer och handelskaravaner. Ibland är lyxigt byggd, men inga redskap, så att resenären ska ta med sig egna sängkläder och mattor, liksom viktiga förnödenheter för sig själva och sina djur, det är bara vatten, ibland kom från ett avstånd, till höga kostnader. Ofta en karavanseraj - en fyrkantig hus med en brunn i mitten. När konstruktionen är ofta tagit hänsyn till möjligheten av en attack av rånare. Aktuella karavanserajer är nu bara i Persien, men de finns där och så småningom försvinna som en följd av bättre vägar. I östra Mindre Asien lämnade en hel del skräp.
Ett slående exempel på denna typ av arkitektoniska konst av lokala regionen är "Agzykarahan, byggd 1231 på väg från Nevsehir till Aksaray i närheten av Kayseri, som är ett av världens rikaste fågelskyddsområde - Kichi Jannat (paradis för fåglar). Det går tillbaka till den Seljuk perioden och är nu öppen för allmänheten.
Sex kilometer norr och fem sydost om Avanos, längs den nya vägen till Kayseri Valley Dammar, är omsorgsfullt restaurerade en vacker och en av de största i Anatolien Saruhan caravanserai av Seljuk perioden. Shed - betyder palats. Det byggdes 1249 enligt Sultan Izzettine Keykavuse II gjord av sten block av gult, rosa och solbränna.
För en liten andel av den lokala sultanen från varje transaktion, många husvagnar fri användning av vägarna hotell, rökt en vattenpipa i ett svalt rum, lösa affärsproblem sköt i höjden i badet. I praktiken, moderna Motell, med parkering endast för kamelerna. Idag är det ett kulturellt centrum, kring vilken varje morgon (vanligtvis 9,00) höll presentationsceremonin av SEMA (virvlande dervischer dans).
Inte långt från staden Nizhde, vägen Aksaray - är Konya (42 km från Aksaray) den största karavanseraj i Anatolien Sultan Khan, byggd 1229 av Sultan Aladdin Keykubat I. I sina handlare kunde slappna av och fylla nödvändigt för den fortsatta väg . Det är bättre än andra husvagnar i detta område bevarade än i dag. 1278 sitt område var betydligt. Dess lyxiga entréportal är dekorerad med mönster av geometriska former.
Sultan Khan ligger nästan på gränsen mellan Kappadokien och var väl skyddad från intrång av de nomadiska banditer. Köpmän och resenärer kan vänta ut det dåliga vädret eller mord värme i vägkanten gården. Vid avyttring av pilgrimer var stabila, en läkare och en bastu-hamam. På gården kan rymma upp till tusen gäster med bagage och kameler.
I mitten av gården är moskén i liten storlek, som du kan klättra på stora scenerna och utforska karavanseraj toppen. Än idag är moskén den högsta byggnaden i staden som växte runt Sultan Khan är redan upp till flera tiotusentals invånare.
Vinter i den slutna delen av karavanseraj sov. Inuti det ser ut som en stor katedral, även om det aldrig har gjort ett religiöst problem. På ömse sidor är det rum där bestämmelser förvarades. Under de varmare månaderna, vi sov i gallerierna.
Vi stannade på Sultan Khan inte bara muslimska köpmän och handlare från Frankrike, Italien, Cypern, och kanske till och med Ryssland. Ingen vet riktigt var sov Tver köpman, "som gick de tre haven". Om vi talar om de olika syn på tro och hur man kan uppnå lycka, är det oftast tal vid det lokala avtalet, har resenärer kvar utanför grindarna till ett karavanseraj. Det försökte att inte blanda politik och handel vid alla tidpunkter.
Det som är mest slående i Sultan Khan, det är mattor på gatorna. På dem kör bil, motorcykel, promenader hästar och kameler.
Jag kan komplettera beskrivningen