Bron i San Huaniko, som är en del av Pan-filippinska Highway förbinder kust Samar och Leyte öar, som sträcker sig mellan sundet San Huaniko. Det är den längsta delen - en stål viadukt, byggd på en konkret viadukt, medan huvudspann har formen av en båge med genom gårdar. Den totala längden på bron - 2162 m, vilket gör det till den längsta, inte bara i Filippinerna utan i hela Sydostasien. Dessutom San Huaniko anses vara en av de vackraste broarna i landet.

Total Bron består av 43 spann, och under huvud, tornar över havet med 41 meter, kan ta en medelstor fartyg. Byggandet av en bro över sundet San Huaniko började 1969, och fyra år senare, 1973, var staden Tacloban på Leyte ön och staden Santa Rita på ön Samar ansluten. Sedan bron hette Marcos Bridge, eftersom det byggdes under regeringstiden av presidenten Ferdinand Marcos. Det sägs att det lades fram som ett slags gåva och en kärleksförklaring från ordföranden för den filippinska First Lady Imelda Marcos, född på ön Leyte. Byggandet av bron till en kostnad av 21, 9 miljoner dollar.

Idag, resan över bron i San Huaniko från Tacloban till Santa Rita ger resenärer den underbara utsikten med samma namn som ligger längst ner i sundet med många öar och små vikar. Ingången till bron är en 10-minuters bilresa från centrala Tacloban.

Det är rättvist att säga att bron på ön Luzon Kandaba San Huaniko längre, men detta land bro, byggd över floder, bäckar och sumpiga lågland, ger mycket mindre imponerande.