Besleti Bridge som en viktig strategisk militär anläggning har använts med all sannolikhet i XI-XII-talet. Detta framgår inte bara av sin arkitektur, men också resultaten av studien inskriptioner på sten sidokant av bron, som utförs på gamla georgiska Asomtavruli, med text av den kristna innehåll.
Vilket framgår av historiker som studerar denna region, genom dalen av floden Besletka (Basel) höll en viktig transportled som förbinder flera dalar. På grund av den bergiga karaktär lokala floder, fording ett stort antal människor och varor har varit mycket svårt eller omöjligt under snösmältningen i fjällen, så den enda lösningen var byggandet av bron.
Bro över Besletku eller drottning Tamar Bridge, byggdes enligt normer för arkitektonisk konst i form av en enda spann sten (det vill säga utan hänvisning) båge. Svårt var den lokala stenen av kalksten, varje platta båge gav en kilform, och efter avlägsnande av formen den centrala plattan komprimeras mellan den starkare, är den stora belastning som anbringas på dem. Sam har en spännvidd längd på 13 meter, och med anslag hela längden av bron är 35 meter. Ytan på körbanan höjes ovanför vattnet med nästan nio meter, vilket avsevärt minskar värdet av lutningen av vägen på båda sidor av bron, och en fem-meters bredd kan användas för två körfält.
Trots de åtta århundraden av dess existens helt icke-museet i den hårda bergsförhållanden, bron och nu har en upplösning kapacitet på 8 ton. Hemligheten med hans livslängd, inte bara i konst designers, men också möjligheten för byggare som kunde plocka upp stenmaterialet med tillräcklig hållfasthet. Dessutom stenen vid den tidpunkt placeras på murbruk med tillsats av äggvita, som gav honom oerhörd styrka och hållbarhet.
Jag kan komplettera beskrivningen